Peugeot 107

Peugeot 107
Producător	Peugeot Citroën Automobile
Alt nume	Citroen C1, Toyota Aygo
Companie „mamă”	PSA
Producția	2005 -
Asamblat în	Kolin, Cehia
Predecesor	106
Clasa	Mini (A)
Tip caroserie	hatchback în 3 și 5 uși
Motorizare	1.0l E 68 CP 93 NM
Ampatament	2340 mm
Lungimea	3430 mm
Lățimea	1630 mm
Înălțimea	1470 mm
Capacitate portbagaj	130 l
Designer	Donato Coco

Peugeot 107 este un autoturism de clasă mini (A) produs din 2005 în prezent de constructorul francez de automobile Peugeot. Există și modele construite în paralel: Citroen C1 și Toyota Aygo. „Cei trei mușchetari” sunt produși în serie la Kolin, Republica Cehă.

107, C1 și Aygo au fost concepuți și dezvoltați concomitent prin proiectul „B-Zero” al grupului „PSA Peugeot Citroen” cu Toyota. 107 succede automobilul Peugeot 106 scos de pe piață în anul 2003.

În ianuarie 2010, Toyota descoperă o neregulă la pedala de accelerație. Absolut toate automobilele producătorului fiind implicate - și modelul Aygo - în rechemarea controversată ce a urmat, dăunând serios imaginea producătorului Toyota. Dealer-ii Citroen și Peugeot preluând campania în Service-uri pentru C1, respectiv 107.

Motorizări

1.0 E, 68 CP, 93 NM, cutie manuală cu 5 trepte

1.0 E BVMP, 68 CP, 93 NM cutie robotizata cu 5 trepte

Echipări

În România: One, Two

În Europa: Sport, Sport XS, Urban, Urban Lite

Ediții speciale

Kiss FM UK

În Anglia a fost comercializată în anul 2008 o ediție specială numită Kiss FM împreună cu radio-ul BRITANIC Kiss FM UK. Modelul primește autocolante speciale, și un sistem audio stereo "Clarion" în interior.

Un astfel de exemplu este găsit și în România pe Dacia Logan, cu, sau fără restilizarea din 2008, împreună cu radio-ul ROMÂNESC Kiss FM. Acesta primește un desen "Kiss FM" pe ușile față și un RADIO CD deconectabil îmbunătățit. Kiss = Sărut în limba română.

Street Racing

Spoiler-ul nou, oglinzile colorate în roșu, emblema „Street Racing”, dungile roșii, prezente pe capotă, acoperiș și spate, evacuarea cromată dublă din spate, volanul sport din piele, din păcate, fără un pedalier din aluminiu sau scaune sport. Așa se evidențiază versiunea limitată Street Racing. Motor: 1.0 litri și 68 CP, doar în trei uși.

anul 2009

Linia clasică a lui 107 a fost păstrată, schimbările fiind: parașocul frontal primind un element cromat lung, parașocul spate redesenat și pasajele roților față refăcute pentru a se potrivi cu noua formă frontală. La extremele parașocului față sunt prezente două prize de aer.

Schimbările interior sunt puține. Acestea se referă la linia consolei centrale și culorile garniturilor de la gurile de aerisire și cea a cadranului vitezometru.

Prețurile au suferit o scumpire minoră.

Imagine alăturată.

Peugeot 107 2009

anul 2012

Peugeot 107 a primit în ianuarie 2012 „cântecul de lebădă”, o nouă restilizare - răspuns la noutățile: Fiat Panda și noul trio apărut pe piață, alcătuit din VW Up!, Seat Mii și Skoda Citigo - până când va apărea înlocuitorul - presupusul 108 -. Desenul parașocului a fost refăcut - din nou. Apare un nou motor pe benzina de cilindreea 1200 (1.2 litri), care va avea tot trei cilindri și va dezvolta mai mulți cai putere. Până atunci, Prugrot 107 păstrează unitatea de 1.0 litri (cilindreea 1000) și 68 CP.

Noul 107 a primit un aspect mai apropiat de cel al noilor 508 și 208. Primește nuanțe noi de caroserie și o gamă nouă de capace de plastic pentru jantele de oțel din dotarea standard.

Imagine în casetă.

Vânzări

An	Vânzări
2005	34,600
2006	101,700
2007	104,400
2008	106,500
2009	118,600

Legături externe

• Peugeot România
• Toyota România
• Citroen România
• Peugeot International
• Toyota Global
• Citroen International
• Automarket.ro Peugeot 107 2005
• Automarket.ro Peugeot 107 2009
• Automarket.ro Peugeot 107 2012
• 107, ajuns la 500.000 de unitati produse
• Siguranta de 4 stele doar pentru soferii de 78 kg
• Peugeot 107 Street Racing
• 107 a primit un facelift 2009