Lista avioanelor și elicopterelor militare ale Uniunii Sovietice și ale CSI

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

Aceasta este o Listă a avioanelor și elicopterelor militare ale Uniunii Sovietice și ale CSI (Comunitatea Statelor Independente) care includ avioane experimentale și prototipuri, și tipuri operaționale indiferent de eră.

Lista include de asemenea avioane proiectate în URSS, proiecte străine sau avioane străine care au servit în aviația militară a URSS.

Avioane de vânătoare[modificare | modificare sursă]

Avioane de vânătoare
Alekseev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-21/211/215 3 - - *
Grigorovici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-1 1 - - *
I-2 & I-2bis 211 1924-? - *
DI-3 1 - - *
I-Z 73 1933-1936 - *
IP-1 91 ca. 1936-1940 -
Grigorovich IP-1.jpg
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-21 2 - - *
Lavocikin-Gorbunov-Goudkov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
LaGG-1 c.100 1940-1945? - *
LaGG-3 6.258 1940?-1945 - Produs în 66 exemplare.
Lavocikin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
La-5 "Lavocika" 9.920 1942-sf. anilor 1940 - Variantele includ versiune avion de antrenament dedicat La-5UTI.
La-7 5.753 1944- Fin Include avionul de antrenament La-7UTI.
La-9 1.559-1.895 1946- Fritz
LavochkinLa-9.jpg

Include avionul de antrenament cu două locuri La-9UTI.

La-11 1.182 1948- Fang *
La-15 235 1949-1954 Fantail
La-15.jpg
Mikoian-Gurevici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
MiG-1 100 1940- -
MiG-1.jpg
MiG-3 3.120 1941-1945 - Producția totală include originalul, "MiG-9", antrenat de elice (a nu se confunda cu avionul de vânătoare cu reacție MiG-9 'Fargo' ).
MiG-9 550 1946- Fargo Include avionul de antrenament MiG-9UTI cu două locuri.
I-250 (N) 10-20 - - numit și "MiG-13".
MiG-15 c.12.000 1949- Fagot
MiG-15 USAF.jpg

Include avionul de antrenament MiG-15UTI Midget, .

MiG-17 10.000 1952-1970 Fresco Au fost produse în total câteva mii.
MiG-19 c.8.500 1955- Farmer Producția totală include și exemplarele fabricate sub licență de alte țări.
MiG-21 > 10.000 1959- Fishbed Variante include MiG-21U 'Mongol' avion de antrenament; producția include și exemplarele fabricate sub licență de alte țări.
MiG-23 c.5.000 1970- Flogger Varianta de atac la sol a primit codul MiG-27.
I-75 1 -  ? Prototip interceptor; program oprit în favoarea lui Suhoi T-43 (care apoi a devenit Su-9).
MiG-25P 1,190 1972-2007 Foxbat Include avioanele de antrenament MiG-25PU și MiG-25RU.
MiG-27 1.070 1975- Flogger D/J
MiG-29 1.600+ 1983- Fulcrum
Serbian mig-29 missiles.jpg

Include avionul de antrenament MiG-29UB.

MiG-31 c.500 1982- Foxhound
Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg

Interceptor supersonic.

MiG-33 - - Fulcrum E Nume de "marketing" pentru MiG-29M.
MiG-35 - - Fulcrum F Prototip avansat al lui MiG-29, încorporând elemente ale MiG-29M/M2, MiG-29K și MiG-29OVT; a fost oferit pentru export Indiei.
MiG LMFS 1.27 - - Liogkiy Mnogofunktsionalniy Frontovoi Samolyet (Avion Frontal Multifuncțional), continuarea programului LFS. Se așteaptă să fie avion ușor, cu un motor, de generația a 5-a cu capacitate stealth.
Ye-152A 1 1960-1965 Flipper Varianta finală și cea mai evoluată a familiei avioanelor MiG-21.
Polikarpov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-15 "Ciaika" > 7.175 1935-1944 - *
I-16 "Isak", "Rata" > 9.004 1935-sf. anilor 1940s - După unele surse au fost construite cel puțin 7.364 avioane de vânătoare și 1895 avioane de antrenament Polikarpov UTI-2 și UTI-4.
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-1 1 1940 - numit și "I-330", prototip avion de vânătoare de mare altitudine.
Su-3 1 1941 - numit și "I-360", al doilea prototip al Su-1 cu aripă revizuită. Nu a zburat niciodată.
Su-5 1 1945 - numit și "I-107", prototip avion de vânătoare cu propulsie mixtă (elice și motor cu reacție) .
Su-7 (1944) 1 1944-1945 - Interceptor de mare altitudine cu propulsie mixtă dezvoltat din avionul de atac la sol Su-6.
Su-7 < 200 1956- Fitter-A Model original 'Fitter' cu aripă săgeată.
Su-9 < 1.100 1959-c.1970 Fishpot-A/B *
Su-11 108 1964-1983 Fishpot-C Este Su-9 îmbunătățit.
Su-15 < 1.500 1967-1992 Flagon Variantele includ avioane de antrenament Su-15UT și Su-15UM cu două locuri.
Su-27 c.680 1984- Flanker Variante includ avioane de antrenament Su-27UB cu două locuri și avioanele de export.
Su-30 5 1992- Flanker-F (Varianta 1) Dezvoltarea ca interceptor al lui Su-27; original destinat a fi numit Su-27PU.
Su-33 24 1994- Flanker-D Este un Su-27 potrivit pentru portavioane; original destinat a fi numit Su-27K; cantitățile construite includ avionul de antrenament Su-33UB.
Su-35 5-10 1997- Flanker-E (Varianta 1) Versiunea lui Su-33 cu bază terestră; original destinat Su-27M; 5-10 Su-35 s-au livrat; programul este neclar.
Su-37 - - Flanker-E (Varianta 2) Avion multirol cu tracțiune vectorizată, dezvoltat din Su-35 Flanker; ca avion de vânătoare până la introducerea lui PAK-FA în 2015 sau mai târziu.
Su-47 - - Firkin Avion de vânătoare din generația a 5-a cu tehnologie stealth.
PAK-FA/T-50 3 - - Avionul de vânătoare din generația a 5-a a Rusiei, în prezent în dezvoltare; zborul inaugural a fost în 2009, livrarea fiind planificată pentru perioada 2012-2015 (sau mai târziu).
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-4 369 1928-1933 - Primul avion de vânătoare sovietic complet din metal; primul avion proiectat de Pavel Suhoi.
Tu-28/Tu-128 198 1965-1992 Fiddler-A/B Acest interceptor cu rază lungă de acțiune a fost cel mai mare avion de vânătoare din lume; Tu-128 a fost varianta finală lansată în producție; Variantele includ avionul de antrenament Tu-128UT.
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-1 c.8.720 1940-1945 - Variante includ avion de antrenament cu două locuri.
Yak-3 4.848 1944-1945 - Variantele includ Yak-3UTI avion de antrenament cu două locuri.
Yak-9 16.769 1942- Frank Variantele includ Yak-9UV and Yak-9V avion de antrenament.
Yak-15 c.280 1947- Feather *
Yak-17 430 1948- Feather Variantele includ Yak-17UTI 'Magnet' avion de antrenament .
Yak-23 310 1949-sf. anilor 1950 Flora S-au construit numai 310, majoritatea pentru export; a fost înlocuit rapid de MiG-15.
Yak-25 480 1955-1967 Flashlight *
Yak-28P c.1.700 1967-începutul anilor 1980 Firebar *
Yak-38 231 1976-1991 Forger avion de vânătoare VTOL (decolare pe verticală) cu bază pe portavion

Avioane de atac[modificare | modificare sursă]

Avioane de atac
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-2 "Șturmovik" 29.937 1941-sf. anilor 1950 Bark Cantitatea producției exclude 6.226 Il-10.
Il-10 5.026 1944-1956 Beast Variantele includ avionul de antrenament Il-10U ; exclude 1.200 buc. B/CB-33 fabricate sub licență de Aero din Cehoslovacia după al Doilea Război Mondial.
Il-40 2 - Brawny Două prototipuri terminate în 1953; nu au intrat în producție.
Mikoian-Gurevici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
MiG-23 5.047 1970-1998 Flogger Cantitatea include 3.630 avioane de vânătoare și avioane de antrenament MiG-23UB, dar exclud varianta MiG-27.
MiG-25BM c.100 1982?- Foxbat-F destinate eliminării apărării antiaeriene.
MiG-27 925 1975- Flogger-D/J Atac la sol dezvoltate din MiG-23. Exclude 150 asamblate/modificate în India.
Polikarpov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-15 "Chaika" > 7.175 1935-1944 - *
I-16 "Ishak" > 9.004 1935-sf. anilor 1940s - După unele surse au fost construite cel puțin 7.364 avioane de vânătoare și 1.895 avioane de antrenament Polikarpov UTI-2 și UTI-4.
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-2 > 500 1940-1942 - .
Su-7B 1.700 - 1.800 1961-1986 Fitter-A Include și avioane de antrenament cu două locuri. Include circa 600 construite pentru export.
Su-17 "Strizh" 2.867 1971- Fitter Include peste 500 pentru export; Variantele includ avioane de antrenament cu două locuri tip Su-17UM-2 și Su-17UM-3.
Su-24 "Chemodan" 1.400 1974- Fencer Peste 700 Su-24 au fost produse pentru URSS, incluzând cel puțin 110 de recunoaștere.
Su-25 "Grach" >580 1981- Frogfoot Peste 580 au fost produse pentru URSS în toate variantele, incluzând avioane de antrenament cu două locuri Su-25UB, Su-25UTG, și Su-25UBP; circa 80 au fost îmbunătățite la varianta Su-25SM.
Su-25T/Su-25TM (Su-39) 20 1996- Frogfoot Au fost construite 20 buc. Su-25T; 8 au fost îmbunătățite mai târziu la varianta Su-39TM (redenumit Su-39).
Su-30M 4+ 1996?- Flanker-F (Variant 2) Dezvoltarea ca avion multirol al lui Su-27; Se crede că Rusia a construit cel puțin 4 buc. Su-30M (probabil toate ca prototipuri).
Su-34 (58) - Fullback Livrările au început la sf. anului 2006, cu 58 de livrat în 2015; erau destinate pentru codurile Su-27IB și Su-32FN.
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yakovlev Yak-7 6,339 1942- - Variantele includ Yak-7U cu două locuri avion de antrenament.
Yakovlev Yak-38 231 1976-c.1994 Forger Avion de vânătoare -bombardier naval VTOL (cu decolare pe verticală).

Bombardiere[modificare | modificare sursă]

Bombardiere
Archangelski
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Ar-2 - 1940-1941 - Perfecționarea lui Tupolev SB
Douglas
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
A-20 2.908 anii 1940 Box livrat de SUA în cadrul programului lend-lease.
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
DB-3 1.528 1936- - Cantitatea exclude Il-4.
Il-4 5.256 1941-începutul anilor 1950 Bob Variantele includ avionul de antrenament cu două locuri Il-2U.
Il-28 > 2.000 1950-anii 1980 Beagle Cantitatea exclude versiunea de producție chineză Hong H-5.
Il-54/Il-149 1 - Blowlamp Prototip unic produs în 1955 înainte ca programul să fie oprit.
Miasișcev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
M-4 "Molot" - 1955-începutul anilor 1960 Bison 93 construite în toate variantele, doar câteva M-4 au intrat în serviciu; mai târziu convertite în avioane de alimentare în zbor tip Miasișcev M-4-2.
M-50/M-52 2 1957 Bounder Doar prototipuri. Nu s-a lansat în producție.
North American
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
B-25 866 anii 1940 Bank Modele de C/D/S/G/J au fost livrate de SUA în cadrul programului lend-lease.
Petliakov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Pe-2 "Peschka" 11.427 1941-începutul anilor 1950 Buck Variantele includ versiunea de avion de antrenament Pe-2UTI.
Pe-8 c.95 1941- sfârșitul anilor 1950 - numit și "TB-7"; au fost produse 93 sau 96 buc., (incluzând 2 prototipuri).
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
SB "Katyusha" 6.656 1936-1944 - Variantele includ câteva avioane de antrenament USB.
TB-1 212 1929- - *
TB-3 818 1930-1942 - Bombardier strategic; folosit ca a avion purtător pentru I-16.
Tu-2 2.527 1943-1950 Bat *
Tu-4 847 1949-anii 1960 Bull Boeing B-29 Superfortress transformat.
Tu-12 4 1947-1950 - numit și Tu-77. Ultima variantă a lui Tu-2, primul bombardier cu reacție al URSS. Nu s-a lansat în producție.
Tu-14 c.100 1949- Bosun Variantele includ avionul de recunoaștere Tu-14R și bombardierul torpilor cu reacție Tu-14T; majoritatea pentru marină.
Tu-16 1.507+ 1954-1993 Badger *
Tu-22 "Shilo" c.250-300 1962- Blinder Variantele includ avionul de antrenament Tu-22U 'Blinder-D' ; producția exclude Tu-22M 'Backfire'.
Tu-22M c.500 1972- Backfire *
Tu-73 1 1947-1948 - Propunere de bombardier naval Tu-72 cu trei motoare. Nu s-a lansat în producție.
Tu-80 1 1949 - Tu-4 modernizat. Nu s-a lansat în producție.
Tu-82 1 - Butcher Provizoriu ca Tu-22. Primul bombardier sovietic cu aripi săgeată; 1 prototip construit în 1949. Nu s-a lansat în producție.
Tu-85 2 - Barge Modernizarea finală a lui Tu-4; 2 prototipuri construite în 1951. Nu s-a lansat în producție.
Tu-91 - - Boot Bombardier prototip naval construit în perioada 1954-1956; nu s-a lansat în producție.
Tu-95 > 300 1956-1997 Bear Variantele includ Tu-95MS 'Bear-H' (vezi mai jos) și avionul de antrenament Tu-95U.
Tu-95MS - 1984- Bear-H Bazat pe cadrul lui Tu-142.
Tu-98 2 - Backfin Două prototipuri produse în 1955 pentru demonstrații de tehnologie; nu s-a lansat în producție.
Tu-160 16 1987- Blackjack Variantele includ Tu-160M2
Tu PAK DA - 2015 - Nu se cunosc prototipuri în prezent
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-2 111 1940- - *
Yak-4 90 1941-1945 - Folosit inițial ca bombardier de noapte, dar redestinat ca avion de recunoaștere de mare altitudine.
Yak-26 9 - Flashlight-B Bombardier derivat din interceptorul Yak-25.
Yak-28 c.700 1960-c.1994 Brewer *
Yermolaiev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yer-2 c.320 1941- - *

Avioane de recunoaștere[modificare | modificare sursă]

Avioane de recunoaștere
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-30 - 1974- Clank Avion de supraveghere aeriană; s-au construit doar câteva bucăți.
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-28R - - Beagle *
Mikoian-Gurevici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
MiG-21R - 1965- Fishbed-H *
MiG-25R - 1970- Foxbat 1.190 buc. construite în toate variantele, incluzând avioanele de antrenament MiG-25PU și MiG-25RU.
Miasișcev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
M-17/M-55 "Geofizika" 6+ 1982- Mystic-A/B Dezvoltat inițial ca avion ELINT, ultimul exemplar rămas este folosit pentru cercetare meteorologică de mare altitudine; s-au construit cel puțin 6 buc.
Neman
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
R-10 490 1937-1943 - *
Polikarpov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
R-1 & R-2 2.800+ 19241934 - Reproiectat Airco DH.9A. Folosit și ca bombardier ușor.
R-5 490 1928-1944 - Folosit ca avion de poștă după cel de-al Doilea Război Mondial.
R-Z 1.031 1935-1941? - R-5 îmbunătățit.
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-17R "Strizh" - - Fitter Un număr mic de avioane Su-17M au fost echipate cu echipament de recunoaștere. (Notă: Versiunea Su-20R a fost doar model de export.)
Su-24MR 110+ 1985- Fencer-E Peste 700 Su-24 au fost produse pentru URSS, incluzând cel puțin 110 buc. de recunoaștere.
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
R-6 > 7.000 1929- - Peste 7.000 construite în toate variantele.
Tu-16R 1.507+ - Badger-E *
Tu-22R 127 1962- Blinder-C *
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-4 90 1941-1945 - Se utiliza inițial ca bombardier de noapte, dar i s-a dat destinația de avion de recunoaștere de mare altitudine.
Yak-25RV 165 1959-1974 Mandrake Variante include two unmanned versions.
Yak-27R c.160-180 1960- Mangrove *
Yak-28R 220+ mijl. anilor 1960-c.1992-94 Brewer-D S-au construit cel puțin 220 avioane de recunoaștere.

Avioane de patrulare maritimă[modificare | modificare sursă]

Avioane de patrulare maritimă
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-72P - 1987- Coaler *
Beriev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Be-2/KOR-1 - 1938-1942 Mote .
Be-4/KOR-2 - 1941- Mug Hidroavion.
Be-6 - 1949-sf. anilor 1960 Madge Hidroavion.
Be-10/M-10 - 1956- Mallow Hidroavion cu motor cu reacție; s-au produs doar câteva exemplare.
Be-12/M-12 "Chaika" - 1961- Mail Pentru luptă antisubmarine/căutare și salvare amfibiu.
Be-42/A-40 "Albatros" - 1989- Mermaid Căutare și salvare amfibiu; cel mai mare avion amfibiu din lume.
Be-44 - - Mermaid Luptă antisubmarine, Avion de patrulare maritimă și de plasare a minelor versiunea lui Be-42/A-40.
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-38 c.100 1971- May Examplare servesc în Marina Indiană.
Miasișcev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
3M/3MD "Molot" 93 1956-sf. anilor 1980 Bison-B/C Majoritatea au fost convertite în avioane de alimentare în zbor Miasișcev 3MS-2 și 3MN-2.
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-24MR 110+ 1985- Fencer-E Peste 700 au fost produse pentru URSS, incluzând cel puțin 110 variante de recunoaștere.
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Tu-16PL/R/RM/SP 1.507+ -1994 Badger-D/E/F Recunoaștere maritimă, ASW, și torpiloare.
Tu-95MR 12 1973?- Bear-E *
Tu-142/Tu-142M - 1972- Bear-F ASW.

Avioane de avertizare timpurie, control și supraveghere a spațiului aerian (AWACS)[modificare | modificare sursă]

Avioane de avertizare timpurie, control și supraveghere a spațiului aerian (AWACS)
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-71 3 1985-1991 Madcap Programul s-a oprit după dezmembrarea URSS
Beriev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
A-50 "Shmel" c.40 1986- Mainstay AEW. Versiunea modificată a avionului Iliușin IL-76
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-18D/V 7+ - Coot-B Post de comandă și control aerian; s-au construit cel puțin 5 buc. Il-18D și 2 Il-18V.
Il-18D-36 "Bizon" 13+ începutul anilor 1970- Coot-B Airborne command post.
Il-22M-11 "Zebra" 21+ c.1987- Coot-B Post de comandă și control aerian.
Il-76VKP 2 începutul anilor 1990- - numit și "Il-82"; Post de comandă și control aerian.
Il-86VKP 4+ începutul anilor 1990- Maxdome cunoscut și ca "Il-87 Aimak"; Post de comandă și control aerian strategic.
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Tu-126 8 1968-mijl. anilor 1980 Moss 8 Tu-114 avioane de linie transformate în AEW.
Tu-142MR 10+ 1980- Bear-J echivalent TACAMO.

Avioane destinate războiului electronic[modificare | modificare sursă]

Avioane destinate războiului electronic
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-12B-PP and An-12BK-IS/-PP/-PPS > 150 1964- Cub-A/B/C/D S-au fabricat peste 150 buc..
An-26M - - Curl ELINT; 1398 buc. An-26 construite în toate variantele.
An-26RM/RTR/RR 42+ - Curl-B Variante SIGINT/COMINT.
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-20RT - 1978- Coot-A variantă ELINT .
Mikoian-Gurevici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
MiG-25RB - - Foxbat variante ELINT ; 1190 buc. MiG-25 construite în toate variantele, incluzând avioanele de antrenament MiG-25PU și MiG-25RU.
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-24MP 12-24 începutul anilor 1980- Fencer-F variantă ELINT.
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Tu-16Ye/P/SPS and "Elka" - -1994 Badger-A/H/J/K/L *
Tu-22P 47 - Blinder-E *
Tu-22MR 20+ 1998?- Backfire Cel puțin 20 buc. transformate în această variantă.
Tu-95RT 45 1967?- Bear-D *
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-28PP 120+ 1970-c.1992/94 Brewer-E avion de bruiaj.

Transport și legătură[modificare | modificare sursă]

Transport și legătură
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-2 "Annushka" - 1947- Colt URSS a construit peste 5.000 din acest biplan utilitar în toate variantele, cu cele produse în străinătate numărul lor se ridică la peste 17.000.
An-8 151 1956-2004 Camp *
An-10 "Ukraine" 108 1957-1972 Cat Versiune de turbopropulsare de transport pasageri al transportorului An-12.
An-12 1.253 1959- Cub *
An-14 "Pchelka" c.300 1958- Clod De transport; majoritatea fabricate pentru Aeroflot, dar o mică cantitate s-a livrat armatei.
An-22 "Antei" 66 1967- Cock World's largest turboprop avion – and world's largest avion prior to introduction of the Lockheed C-5 Galaxy.
An-24 c.1.465 1963- Coke *
An-26 1.398 1969- Curl *
An-28 191 1969- Cash Avion de transport dezvoltat din An-14M, fabricat sub licență în Poland de PZL-Mielec-Mielec.
An-30 123 - Clank Dezvoltat din An-24 și An-26 și echipat pentru cartografiere aeriană.
An-32 357 1977- Cline Un An-26 reproiectat.
An-70 - - - Russia și Ukraine planifică să comande 164 și 65 buc.
An-72A "Cheburashka" - 1987- Coaler-C Construite peste 180 An-72 și An-74; producția continuă.
An-74 "Cheburashka" - 1991?- Coaler-B Construite peste 180 An-72 și An-74; producția continuă.
An-124 "Ruslan" 56 1986- Condor Cel mai mare avion din lume fabricat în masă.
An-225 "Mriya" 1 1989-1990 Cossack 1 construit (altele neterminate); cel mai mare avion operațional din lume. Exploatat comercial din 2001.
Douglas
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
C-47 707 1940s- Cab Livrat de SUA în programul lend-lease pentru a fi folosit împotriva Germaniei.
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-12 663 1945- Coach Dezvoltat pentru Aeroflot, folosit și de Forțele Aeriene Militare Sovietice și de China.
Il-14 > 1.000 1953- Crate Versiunea îmbunătățită a Il-12. Au fost produse peste 1.000 (probabil peste 3.500).
Il-18 c.800 1965- Coot Aproximativ 25 au fost folosite pt. transport de VIP-uri.
Il-62M > 270 1974- Classic Au fost construite peste 270 Il-62, din care 20 folosite de armată.
Il-76 + 900 1978- Candid S-au construit peste 900 buc.
Il-86 103 1977-1994 Camber Prima aeronavă de linie sovietic cu fuselaj larg.
Il-96PU 2 2003- - 1 Il-96-300 și 1 Il-96M transfoemate în 2003 pentru a servi la transportul Președintelui, echivalent al "Air Force One".
Il-112VT - - - Selectat în 2003 pentru rol de transport tactic; dezvoltarea se va finaliza în 2011; s-au construit și versiuni de patrulare și supraveghere.
Lisunov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Li-2 > 2.000 - Cab Fabricat sub licență DC-3.
Polikarpov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Po-2 ~ 30.000 1929- Mule Biplan utilitar, cel mai construit biplan din toate timpurile.
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Tu-104 200 1955- Camel Dezvoltat din bombardierul Tu-16. Unele au servit ca avioane de transport militar.
Tu-110 3 1957 Cooker Prototip cu 4 motoare al Tu-104, nu a intrat în producție. Singurele 3 construite au servit pentru teste.
Tu-114 "Rossiya" 31 1957-1975 Cleat Bombardier strategic dezvoltat din Tu-95. Unele au servit ca avioane de transport militar.
Tu-124 165 1960- Cookpot Dezvoltat din Tu-104. Unele au servit ca avioane de transport militar și navigație (Tu-124Sh-1 șiSh-2).
Tu-134 - - Crusty 852 airliners delivered from 1966, with a few Tu-134BSh/UBL in military service to train Tu-22M and Tu-160 aircrews.
Tu-154 - -2006 Careless Peste 1.000 airliners delivered from 1972, and small numbers of Tu-154M have served as air force and naval VIP transports.
Tu-204 68 1995- - Incluzând Tupolev Tu-214.
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-6 381 1942-1950 Crib Avion utilitar bimotor (folosit ca bombardier ușor de rază scurtă și transport).
Yak-10 40(?) 1945-1947 Crow Original destinat să fie Yak-14.
Yak-12 3.801 1947- Creek Dezvoltarea lui Yak-10.
Yak-14 413 1948- - Planor militar.
Yak-16 - 1948- Cork Transport civil. Some also served as military avion de antrenaments and liaison avion.
Yak-40 - 1968- Codling Peste 1,000 built, including a few dozen for the military.
Yak-42 - 1980- Clobber Pentru a înlocui Tu-134. Unele au servit ca avioane de transport militar.

Avioane de alimentare în zbor[modificare | modificare sursă]

Avioane de alimentare în zbor
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-76MDK - - -
Aeroflot Ilyushin Il-76TD at Zurich Airport in May 1985.jpg
Il-78/Il-78M up to 30 c.1989- Midas
Miasișcev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
3MS-2/3MN-2 "Molot" - -1994? Bison
M-4-2 "Molot" - -1994 Bison
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Tu-16D/N/Z - -1996 Badger-A Peste 1,507 Tu-16 construite.

Avioane de antrenament[modificare | modificare sursă]

Avioane de antrenament
Aero
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
L-29 "Delphin" > 2,000 1963-? Maya
L-39 "Albatros" - 1972- - *
Iliușin
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Il-28U - -1980 Mascot *
Mikoian-Gurevici
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
MiG-15UTI - -1970 Midget *
MiG-21U - 1962- Mongol *
Polikarpov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
U-2 ~ 30,000 1929- Mule
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-7U - -1980 Moujik *
Su-9U c.50 1962-1970 Maiden *
Su-11U - -1983 Maiden *
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
UT-2 7.243 1937-1950s Mink Avion de antrenament în al Doilea Război Mondial.
Yak-7U 6.399 - Mark *
Yak-11 4.566 1946-1962 Moose *
Yak-17UTI c.430 - Magnet Variantele includ avionul de antrenament Yak-17UTI 'Magnet'.
Yak-18 > 9,000 1946- Max Peste 9.000 construite.
Yak-28U - -c.1992/94 Maestro 700 Yak-28 construite.
Yak-30 4 - Magnum
Yak-52 c.1,800 1976- - *
Yak-130 - - Mitten

Elicoptere[modificare | modificare sursă]

Elicoptere
Kamov
Nume elicopter Total În serviciu Nume NATO Observații
Ka-15/Ka-18 - - Hen *
Ka-20 - - Harp *
Ka-22 "Vintokryl" - - Hoop *
Ka-25 140 1966?- Hormone
Ka-2583.jpg
Ka-26 816+ 1970- Hoodlum-A
Ka-26 Riga.jpg
Ka-226 "Sergei" (c.10) - Hoodlum-C
Kamov Ka-226 MAKS 2005.jpg
Ka-27/Ka-29 267 1982- Helix 267 construite în
Ka-31 -  ? 2003 Helix 'B'
Ka-32 170+ 1981 (prototip) - in producție c.2006 Helix 'C'
Ka-50 "Chernaya Akula" 8 - Hokum-A
Ka-52 (12) - -
Mil
Nume elicopter Total În serviciu Nume NATO Observații
Mi-1 < 1.800 1951- Hare
Mil Mi-1.jpg
Mi-2 > 5.250 1965- Hoplite
Krzesiny 106RB.JPG
Mi-4 < 3.500 1953- Hound
Mi-4-JH01.jpg
Mi-6/Mi-22 c.860 c.1960/61- Hook
Mi-8 > 17,000 1967- Hip Peste 17.000 construite, incluzând Mi-17 (vezi mai jos).
Mi-9/Mi-19 - 1977- Hip-G/?
Mi-10 55+ 1963- Harke
Mi-14 c.75-100 1975- Haze elicopter "Amfibiu" (capabil să aterizeze pe apă).
Mi-17 > 17,000 1977- Hip-H cunoscut și ca "Mi-8M"; Peste 17,000 construite, incluzând Mi-8 (vezi mai sus).
Afghan MI-17 helicopters.jpg
Mi-24 "Krokodil" > 5,200 1973- Hind Elicopter de atac. Probabil cel mai reușit elicopter de atac din tipul său. Variantele include A, D, P, V. Mil Mi-24V Hind versiunea E are codul Mil Mi-35
Mi-24 Desert Rescue.jpg
Mi-26 c.300 1982- Halo Cel mai greu elicopter din lume.
Mi-28 (50) - Havoc
Mi-34 - - Hermit Înlocuiește Mi-2.
Mi-38 - - - Prototip elicopter cargo săînlocuiască Mi-6 și Mi-8/17.
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-24 c.100 1952- Horse *

Avioane experimentale[modificare | modificare sursă]

Experimental
Antonov
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
An-74 AEW 1 - Madcap aka "An-71"; cancelled prototip AEW variant of the 1980.
Beriev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
A-60 2 - - Avion experimental pe baza Il-76MD înarmat cu laser; .
Bisnovat
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Bisnovat 5 2 - - .
Mikoian-Gurevici / Mikoian
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-270 2 - -
MiG 1.44 1 - Flatpack Avion de vânătoare de demonstrație tehnologică.
Mil
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Mi-12 2 - Homer
Miasișcev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
M-50/M-52 2 - Bounder
OKB-1
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
EF 140 1 - -
Suhoi
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Su-47 "Berkut" 1 - Firkin
T-4 1 - -
Tupolev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
I-12 1 - - Avion de atac cu 2 tunuri fără recul de 76 mm; Prototip unic construit în 1931.
Yakovlev
Nume avion Total În serviciu Nume NATO Observații
Yak-36 4 - Freehand .
Yak-141 4 - Freestyle .

Vezi și[modificare | modificare sursă]