Lamborghini
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
 |
Portal Automobil |
| Fişier:Lamborghini Logo.jpg Fişier:Lambologo.jpg |
|
| Fondată | 1963 de către Ferruccio Lamborghini |
|---|---|
| Oameni cheie | Stephan Winkelmann, CEO |
| Industrie | automobile |
| Produse | autoturisme |
| Website | lamborghini.com |
Automobili Lamborghini S.p.A., frecvent numită doar Lamborghini, este un constructor italian de automobile sport, cu sediul în micuţul sat italian Sant'Agata Bolognese, de lângă Bologna. Lamborghini este în prezent o companie a producătorului german de autoturisme Audi AG, care la rândul său este deţinut de către Volkswagen.[1] [2] Cel nou model produs, Lamborghini Reventón, este una dintre cele mai rapide şi mai scumpe maşini sportive italiene. Compania a fost fondată în anul 1963 de către omul de afaceri Ferruccio Lamborghini (28 aprilie 1916–20 februarie 1993), care a deţinut o fabrică de tractoare de succes, numită Lamborghini Trattori S.p.A..
Cuprins |
[modifică] Istorie
[modifică] Origine
După cum spune fiul lui Ferruccio Lamborghini,[3] Ferruccio Lamborghini s-a dus să îl întâlnească pe Enzo Ferrari la fabrica Ferrari pentru a i se plânge de calitatea ambreiajului de la Ferrari 250 GT pe care îl avea. Enzo Ferrari i-a spus să plece şi să conducă tractoare, pentru că nu este în stare să conducă automobile. Lamborghini s-a întors la fabrica sa, a desfăcut de la Ferrari-ul său, şi şi-a dat seama că este produs de aceeaşi firmă care producea ambreiajul şi pentru tractoarele sale. În depozitul său a găsit un exemplar potrivit pentru ceea ce avea el nevoie şi a rezolvat în acest fel problema. Furios pe comportamentul arogant al lui Enzo Ferrari, şi-a promis că nu se va mai duce niciodată să îi ceară acestuia ceva şi că îl va bate prin construirea unei maşini sport mai performantă. Astfel s-a născut ideea unui maşini sport Lamborghini.
Ferruccio s-a decis ca maşina sa să aibă un motor V12, apelând la ajutorul inginerului Giotto Bizzarrini, care lucrase şi la un Ferrari V12. Noul motor avea 4 came, o cursă scurtă şi două valve mari pe cilindru, având o putere surprinzătoare de 350 cai putere (260 kW). Motorul era fabricat din aluminiu, cu un arbore cotit sustinut de 7 rulmenti principali, se poate uita de pistoanele de aluminiu, si arbore cotitcu propria jumătate de motor-viteza "roata dintata" cu un lant silenţios. Aşezarea motorului automobilului a fost proiectată de către Scaglione-Touring a lui Franco Scaglione .
[modifică] Sub Ferruccio Lamborghini
| Anul | Vânzări | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 1,000 | 1,500 | 2,000 | 2,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996[4] | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi Takeover in 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002[4] | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003[4] | 1,305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004[4] | 1,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005[5] | 1,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006[5] | 2,087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[modifică] Modele
| Vehicle | Year | Engine | Displacement | Top Speed | Image |
|---|---|---|---|---|---|
| 350 GTV | 1963 | Lamborghini V12 | 3,464 cm³ | 280 km/h (173 mph) |  |
| 350 GT | 1964–1968 | Lamborghini V12 | 3,464 cm³ | 240 km/h (149 mph) |  |
| 400 GT 2+2 | 1966–1968 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 250 km/h (155 mph) |  |
| Miura | 1966–1974 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 288 km/h (178 mph) |  |
| Espada | 1968–1978 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 245 km/h (152 mph) |  |
| Islero | 1968–1970 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 248 km/h (154 mph) |  |
| Jarama | 1970–1978 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 240 km/h (149 mph) |  |
| Urraco | 1970–1979 | Lamborghini V8 | 2,463/2,996/1,994 cm³ | 230 km/h (142 mph) |  |
| Countach | 1974–1990 | Lamborghini V12 | 3,929/4,754/5,167 cm³ | 295 km/h (190+ mph) |  |
| Silhouette | 1976–1977 | Lamborghini V8 | 2,996 cm³ | 260 km/h (161 mph) | |
| Jalpa | 1982–1990 | Lamborghini V8 | 3,485 cm³ | 240 km/h (149 mph) |  |
| LM002 | 1986–1992 | Lamborghini V12 | 5,167 cm³ | 210 km/h (150+ mph) |  |
| Diablo | 1990–2001 | Lamborghini V12 | 5,707/5,992 cm³ | 330 km/h (205+ mph) |  |
| Murciélago | 2001– | Lamborghini V12 | 6,192/6,496 cm³ | 335 km/h (208+ mph) |  |
| Gallardo | 2003– | Lamborghini V10 | 4,961 cm³ | 309 km/h (197 mph) |  |
| Murciélago LP640 | 2006– | Lamborghini V12 | 6,496 cm³ | 340 km/h (211 mph) |  |
| Reventón | 2007– | Lamborghini V12 | 6,496 cm³ | 352 km/h (218 mph) |  |
[modifică] Proprietate
Lamborghini a avut numeroşi proprietari:
- Ferruccio Lamborghini 1963–1972
- Georges-Henri Rossetti şi René Leimer 1972–1977
- falimentar 1977–1984
- administrat de către Patrick Mimram 1980–1984
- Patrick Mimram 1984–1987
- Chrysler Corporation 1987–1994
- Megatech 1994–1995 (Permisiune pentru înfiinţarea Lamborghini Latinoamerica S.A.)
- V'Power, Mycom 1995–1998
- Audi AG 1998-prezent
[modifică] Referinţe
- ^ Audi.com
- ^ VW Group Supply.com
- ^ FAMOUS PEOPLE FROM RENAZZO: Ferruccio Lamborghini
- ^ a b c d Lamborghini Reports Record Figures, 21 February 2004, http://www.carpages.co.uk/lamborghini/lamborghini_reports_record_figures_21_02_04.asp
- ^ a b Volkswagen Group delivers record 5.73 million vehicles in 2006, 7 January 2007, http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2007/01/volkswagen_group_delivers_record_5_73_million_vehicles_in_2006.html
