Jorge Lorenzo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo 2010 Indianapolis.jpg
Jorge Lorenzo
Naționalitatea Spania Spaniolă
Data nașterii 4 mai 1987 (1987-05-04) (27 de ani)
Categoria actuală MotoGP
Nº Motocicletă 99
Echipa actuală Fiat Yamaha Team
Campion mondial
  • 2 în 250cc (2006,2007)
Victorii 31
  • 10 în Moto GP
  • 17 în 250cc
  • 4 în 125cc
Podium-uri 63
  • 25 în MotoGP
  • 29 în 250cc
  • 9 în 125cc
Pole positions 39
  • 13 în MotoGP
  • 23 în 250cc
  • 3 în 125cc
Poziția în 2010 1º (185 puncte) în MotoGP

Jorge Lorenzo Guerrero (născut la 4 mai 1987) este un pilot MotoGP spaniol. A fost născut în orașul Palma de Mallorca din Insulele Baleare. A debutat în sportul dat la vârsta de 15 ani. Poate fi considerat cel mai bun pilot la categoria 250cc. A câștigat sezoanele 2006 și 2007 la categoria dată.

Jorge Lorenzo a fost influențat din copilărie din lumea de motociclete din cauza lucrărilor părinților săi, tatăl său fiind mecanic și mama sa mesageră. La vârsta de trei ani, tatăl său i-a construit o motocicletă și tot la acea vârstă a debutat la Baleare primul campionat de motocross oficial.

La 5 ani el a descoperit că viitorul său va fi motociclsmul-viteză.

La 6 ani, când era deja profesionist, participa la motocross, minicross, trial...

La 10 ani era deja campionul Balearei nici mai mult și nici mai puțin de 8 ori.

Cu 11 s-a alăturat echipei Montlau pentru a căstiga cupa Aprilia 50 cc, și desigur, a câștigat. În această zi nimeni nu a eliminat acest record, fiind cel mai tânăr conducător auto pentru a câștiga un campionat. În sezonul următor a urcat la cupa Aprilia 125 cc si a câștigat din nou.

La 12 ani a debutat la CEP (Campeonato Español de Velocidad) în română Campionatul Spaniol de Motociclism-viteză.

Cu doar 14 ani Jorge s-a inscris la MotoGP 125 cc la cursa din Jerez dar pentru ca să debuteze trebuia să implinească cel puțin 15 dar norocul a fost că a implinit 15 ani o zi inainte de cursă, așa că a participat la acea cursă.

125 cc[modificare | modificare sursă]

În 2002 când a participat cu prima sa echipă, Derbi, el a devenit cel mai tânăr conducător auto să participe la un Grand Prix în clasa 125 cc. În acel sezon a încheiat al 21-lea în clasamentul general al piloților.

În 2003 el a obținut prima lui victorie la Derbi în Marele Premiu al Braziliei la 125cc și a terminat al 12-lea in clasamentul general.

În 2004 a marcat clasa 125cc, câștigand trei Mari Premii și a terminat al 4-lea in clasamentul general.

250 cc[modificare | modificare sursă]

În 2005, după ce rulează pentru trei sezoane la clasa 125cc, a sărit la clasa 250cc pe o RSW250 Honda Fortuna echipa Honda, care director său a fost Daniel Amatriain și a fost coechipierul lui Héctor Barberá. În acel an a obținut 6 podiumuri și patru pole position, și a terminat al 5-lea în clasamentul general.

În anul 2006, echipa tot a fost condusă de Daniel Amatriain dar a schimbat echipa, de la Honda la Aprilia, și a câștigat 8 curse și a obținut titlul mondial.

În 2007 a câștigat din nou campionatul mondial de 250cc mult mai confortabil decat sezonul trecut după ce a câștigat 9 curse, ceea ce i-a dat posibilitatea de a face saltul la MotoGP.

MotoGP[modificare | modificare sursă]

În sezonul 2008 Lorenzo a semnat cu echipa Fiat Yamaha Team și a fost apoi coechipierul multicampionului mondial Valentino Rossi. În timp ce Rossi și Lorenzo a avut același motocicletă, ei au anvelope diferite: în timp ce Lorenzo utiliza Michelin, Rossi utiliza Bridgestone, după ce Rossi a obțintut slabe performanțe cu Michelin în 2007.

Jorge Lorenzo, în 8 martie 2008, Jorge Lorenzo a obținut un pole position în prima sa cursă din categoria regină, în Qatar. O zi mai târziu a urcat pe podium pe locul al doilea în spatele lui Casey Stoner si in fata lui Dani Pedrosa. Coechipierului său Valentino Rossi a terminat pe locul al 5-lea cu mai mult de opt secunde față de câștigător.

A doua cursă a sezonului, în Jerez, a obținut al doilea pole position, din cariera sa la categoria regină, și așa a fost primul rookie care face două poles positions în primele două curse ale sezonului.

În Marele Premiu al Portugaliei a câștigat prima sa cursă la MotoGP, după ce au luptat cot la cot cu Valentino Rossi și cu Dani Pedrosa, care Rossi a terminat al treilea și al Pedrosa al doilea. Și după acea cursă Lorenzo a fost lider în campionat la egalitate cu Pedrosa dar Lorenzo a fost lider pentru că a câștigat ultima cursă.

Dar după Marele Premiu al Portugaliei avea mult ghinion. În Marele Premiu al Chinei in timpul sesiunii de practică Lorenzo a pierdut controlul motoclicletei și a căzut brutal și a suferit un os cioplit, un ligament rupt, și un os fracturat. El a avut posibilitatea de a participa la cursă și a terminat cursa pe locul 4. Două săptămâni mai târziu, în Le Mans, Lorenzo a suferit două accidente, în sesiuni de practică, dar a reușit locul 2 în cursă. În cursa următoare în Italia s-a prăbușit în timpul cursei de calificare. Următoarea săptămână, în Catalunya a cazut de multe ori și nu a mai putut participa la cursă.

Un alt accident major pentru Lorenzo din 2008 a fost în Laguna Seca în primul tur.

În 2009, Jorge Lorenzo si coechipierul său Valentino Rossi, joacă unul dintre cele mai bune curse în ultimii ani, Marele Premiu din Catalunya, când Lorenzo era lider și mai avea doar o curbă, Rossi l-a depășit și a câștigat. După ce a terminat cursa, Jorge a recunoscut că a fost mândru de faptul că a pierdut cu cele mai bune.

Rezultatele carierei[modificare | modificare sursă]

Pe sezoane[modificare | modificare sursă]

Campionat Clasa Motocicleta Echipa Curse Victorii Podium-uri Pole Positions Tururi rapide Puncte Locul
2002 125cc Derbi RS 125 14 0 0 0 0 21 21-lea
2003 125cc Derbi RS 125 16 1 2 1 1 79 12-lea
2004 125cc Derbi RSA 125 16 3 7 2 2 179 4-lea
2005 250cc Honda RS250RW 15 0 6 4 0 167 5-lea
2006 250cc Aprilia RSW 250 16 8 11 10 1 289 1-ul
2007 250cc Aprilia RSW 250 17 9 12 9 3 312 1-ul
2008 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 17 1 6 4 1 190 4-lea
2009 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 17 4 12 5 4 261 2-lea
2010 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-YMR 8 5 8 4 2 185* 1-ul*
Total 136 31 64 39 14 1683
  • * Sezon în curs.

Pe clase[modificare | modificare sursă]

Clasa Sezonul 1-ul GP 1-ul Podium 1-a Victorie Curse Victorii Podium-uri Pole Tururi rapide Puncte Campionate mondiale
125 cc 2002–2004 2002 Spania 2003 Brazilia 2003 Brazilia 46 4 9 3 3 279 0
250 cc 2005–2007 2005 Spania 2005 Italia 2006 Spania 48 17 29 23 4 768 2
MotoGP 2008–Prezent 2008 Qatar 2008 Qatar 2008 Portugalia 42 10 26 13 7 636 0
Total 2002–Prezent 136 31 64 39 14 1683 2

Curse pe an[modificare | modificare sursă]

(key) (Cursele care sunt cu culoarea mai groasă indică pole position)

An Clasa Motocicleta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Pts
2002 125 cc Derbi JPN RSA SPA
22
FRA
19
ITA
20
CAT
14
NED
16
GBR
13
GER
17
CZE
20
POR
Ret
BRA
7
PAC
9
MAL
20
AUS
Ret
VAL
22
21st 21
2003 125 cc Derbi JPN
Ret
RSA
24
SPA
15
FRA
Ret
ITA
Ret
CAT
6
NED
Ret
GBR
Ret
GER
21
CZE
12
POR
6
BRA
1
PAC
Ret
MAL
3
AUS
8
VAL
11
12th 79
2004 125 cc Derbi RSA
16
SPA
Ret
FRA
3
ITA
10
CAT
5
NED
1
BRA
Ret
GER
6
GBR
3
CZE
1
POR
3
JPN
7
QAT
1
MAL
Ret
AUS
2
VAL
Ret
4th 179
2005 250 cc Honda SPA
6
POR
10
CHN
9
FRA
5
ITA
2
CAT
Ret
NED
3
GBR
8
GER
Ret
CZE
2
JPN
Ret
MAL
EX
QAT
2
AUS
3
TUR
4
VAL
2
5th 167
2006 250 cc Aprilia SPA
1
QAT
1
TUR
Ret
CHN
4
FRA
Ret
ITA
1
CAT
2
NED
1
GBR
1
GER
3
CZE
1
MAL
1
AUS
1
JPN
3
POR
5
VAL
4
1st 289
2007 250 cc Aprilia QAT
1
SPA
1
TUR
2
CHN
1
FRA
1
ITA
8
CAT
1
GBR
Ret
NED
1
GER
4
CZE
1
SMR
1
POR
3
JPN
11
AUS
1
MAL
3
VAL
7
1st 312
2008 MotoGP Yamaha QAT
2
SPA
3
POR
1
CHN
4
FRA
2
ITA
Ret
CAT
GBR
6
NED
6
GER
Ret
USA
Ret
CZE
10
SMR
2
IND
3
JPN
4
AUS
4
MAL
Ret
VAL
8
4th 190
2009 MotoGP Yamaha QAT
3
JPN
1
SPA
Ret
FRA
1
ITA
2
CAT
2
NED
2
USA
3
GER
2
GBR
Ret
CZE
Ret
IND
1
SMR
2
POR
1
AUS
Ret
MAL
4
VAL
3
2nd 261
2010 MotoGP Yamaha QAT
2
SPA
1
FRA
1
ITA
2
GBR
1
NED
1
CAT
1
GER
2
USA
CZE
IND
SMR
ARA
JPN
MAL
AUS
POR
VAL
1st* 185*
  • * Sezon în curs.

Legături externe[modificare | modificare sursă]