INCOTERMS

Noțiune

INCOTERMS este un acronim pentru INternational COmmercial TERMS ceea ce înseamnă Termeni de Comerț Internațional.

În orice contract de vânzare se pune problema stabilirii modalităților de livrare, a transferului riscurilor și a repartizării între vânzător și cumpărător a cheltuielilor aferente transportului mărfurilor (cheltuieli privind asigurarea mărfii, contravaloarea transportului).

Este anevoioasă rezolvarea acestor formalități de fiecare dată prin inserarea în contract a clauzelor detaliate cuprinzând reglementarea tuturor acestor aspecte. De aceea practica a imaginat o metodă de a scurta drumul până la încheierea contractului, recurgând la termeni comerciali ce condensează într-o formă cat mai simplificată posibil, situațiile cele mai uzuale.

Free On Board (FOB)

De exemplu, stipulând simplu intr-un contract că marfa urmează a fi vandută „FOB Hamburg”, părțile au vrut să spună că:

• vânzatorul trebuie să încarce și să expedieze marfa pana in portul Hamburg
• să suporte cheltuialile de încărcare
• să expedieze marfa folosind transportul maritim
• să suporte riscurile până în momentul îmbarcării

În timp ce cumparatorului ii incumba următoarele obligații:

• să plătească cheltuielile de navlosire
• să suporte riscurile din momentul îmbarcării mărfii

Crearea Incoterms

Emblema Camerei Internaţionale de Comerţ cu sediul la Paris

Uzanțele comerciale au fost la origine, proprii vânzarilor maritime iar înțelesul lor era diferit in functie de loc, de port (maritim sau fluvial), sau de țară. Acest fapt crea dificultăți în ceea ce privește cunoasterea lor de către părți, care nu știau exact întinderea obligațiilor lor, deoarece uzanțele cunoșteau accepțiuni variate în funcție de portul în care se aplicau. De exmplu, o vanzare FOB implica intr-un port obligatia vanzatorului de a incarca marfa la bordul navei, in timp ce intr-un alt port, se impunea numai sa aduca marfa la chei, langa nava. Ori aceste diferente erau stanjenitoare si erau surse de neintelegeri intre parti, fiind extrem de dificil de stabilit care a fost intentia initiala a partilor

Pentru a înlătura aceste inconveniente Camera Internațională de Comerț de la Paris , incepand cu anul 1920 a avut inițiativa si a întreprins codificarea termenilor comerciali cei mai uzuali.

Prima codificare a avut loc in anul 1936, a fost revizuită in anul 1953, completata in 1967, 1976, 1980 și 1990. Varianta cea mai recenta datează din 1999 fiind publicata in anul 2000 sub titulatura de Incoterms 2000 .

Utilizarea INCOTERMS

Incoterms conțin un preambul în care se arată că prevederile acestor reguli nu se impun voinței parților ( nu au deci caracter obligatoriu), partenerii având libertatea să insereze în cuprinsul contractului alte dispozitii speciale. Cele doua parți se pot referi la Incoterms ca baza a contractului lor dar pot prevedea anumite modificări sau adăugiri în funcție de natura mărfurilor care fac obiectul contractului. Aplicarea Incoterms fiind facultativă este dependentă de voința partilor.

Adoptarea de către p ele a conditiilor de livrare reglementate prin aceste uzanțe nu comportă alte formalități precizări decât simpla înscriere in contractul de vânzare internațională a clauzei alese, urmată de indicarea denumirii prescurtate a regulii:

• F.O.B. Incoterms 2000
• C.I.F. Incoterms 2000
• F.A.S. Incoterms 1990

Incoterms 2000

• Grupa E
  • EXW - Ex Works - Franco fabrică (Presupune obligații minime pentru vânzător care trebuie să pună marfa la dispoziția cumpărătorului la sediul său fără a răspunde de încarcarea mărfii în mijlocul de transport al cumpărătorului. Cumpărătorul suportă toate riscurile pe care le comportă preluarea mărfii și transportarea acestora la destinație)

• Grupa F
  • FCA - Free Carrier - Franco transportator
  • FAS - Free Along Ship - Franco de-a lungul vasului
  • FOB - Free on Board - Franco la bord. (Vânzătorul trebuie să livreze mărfurile unui anumit transportator cu care cumpărătorul are încheiat un contract de transport. Din momentul livrării mărfii, cumpărătorul suportă toate riscurile.)

• Grupa C
  • CFR - Cost and Freight - Cost și navlu
  • CIF - Cost, Insurance, and Freigt - Cost, asigurare și navlu
  • CPT - Carriage paid to - Transport plătit până la
  • CIP - Carriage and Insurance paid to - Transport și asigurare plătite până la

• Grupa D
  • DAF - Delivered at Frontier - Franco frontieră
  • DES - Delivered ex Ship - Franco navă nedescărcat (numai pe căi navigabile)
  • DEQ - Delivered ex Quay - Franco Chei (numai pe căi nevigabile)
  • DDU - Delivered Duty Unpaid - Franco destinație nevămuit
  • DDP - Delivered Duty Paid - Franco destinație vămuit (maxim de obligații care-i revin vânzătorului)

Legături externe

• Camera Internațională de Comerț
• Lista Incoterms

Note

1. Publication ICC no 560