Fregată (navă)
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
În trecut, prin fregată s-a înţeles o navă de război, velier cu trei catarge, rapidă, dotată cu artilerie puternică, a cărei clasă este intermediară între navă de linie şi corvetă.
În prezent, prin fregată se înţelege o navă militară de tonaj mic, manevrieră şi rapidă. Fregatele sunt folosite pentru pază şi de legătură între navele mari.[1] Deplasamentul unei fregate moderne este de ordinul a 5000 tdw şi nava este similară unui distrugător.
Cuprins |
[modifică] Fregatele Forţelor Navale româneşti
Începând cu luna septembrie 2004, Forţele Navale româneşti au în componenţa flotei naţionale prima fregată modernă, dotată conform standardelor NATO, denumită "Regele Ferdinand", achiziţionată de la Marina Regală Britanică.
Acest tip de navă va permite marinei române să desfăşoare operaţiuni militare care nu au mai fost executate în prezent, precum misiunile de cercetare şi de luptă împotriva submarinelor. Totodată, fregata "Regele Ferdinand" constituie o platformă de comunicaţie, putând constitui oricând un centru de comandă pentru operaţiuni comune în cadrul NATO sau pe planul cooperării multinaţionale. [2]
Din iulie 2005 Forţele Navale româneşti au în dotare şi o a doua fregată modernă, "Regina Maria", care are un echipaj format din 200 de marinari: 16 ofiţeri, 76 maiştri militari, un subofiţer şi 107 marinari angajati pe bază de contract. [3]
Cele două fregate noi sunt de fapt vechile fregate britanice Coventry şi London, modernizate, dotate cu câte patru turbine care consumă peste 30 tone de motorină pe oră. A treia fregată a Marinei Române, Mărăşeşti, cu motor clasic, consumă 4 tone/oră.[4]
[modifică] Note
- ^ Florin Marcu Marele dicţionar de neologisme (MDN), Bucureşti: Editura Saeculum, 2000
- ^ Începând de astăzi, România are o fregată la standardele NATO
- ^ Fregata "Regina Maria" a acostat în Portul Constanţa
- ^ Fregatele-jafuri englezesti consuma de 7 ori mai multa motorina decat fregata Marasesti

