Această operă este liberă și poate fi folosită de oricine în orice scop. Dacă doriți să reutilizați acest material, nu trebuie să cereți permisiunea atâta timp cât urmați cerințele licenței menționate în această pagină.
Wikimedia a primit un e-mail ce confirmă faptul că deținătorul drepturilor de autor a aprobat publicarea sub termenii menționați în această pagină. Corespondența a fost verificată de un voluntar VRT și salvată în sistemul VRT al Wikimediei. Aceasta este disponibilă utilizatorilor cu cont VRTS sub numărul 2007061510013685.
DaimlerChrysler Medienseiten verwenden. Dazu erkennen wir die Bedingungen
nach GNU-FDL an. Das Angebot bezieht sich auch auf die vorhandenen Bilder. (Dr.Josef Ernst, Communications, DaimlerChrysler AG)
Licențiere
Se permite copierea, distribuirea și/sau modificarea acestui document conform termenilor Documentației de licență liberă GNU, versiunea 1.2 sau orice altă versiune ulterioară publicată de Free Software Foundation, fără părți neschimbabile, texte de pe copertele principale și finale. O copie a acestei licențe este inclusă în secțiunea numită Documentația de licență liberă GNU.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
să partajați cu alții – aveți dreptul de a copia, distribui și transmite opera
să adaptați – aveți dreptul de a adapta opera
În următoarele condiții:
atribuind – Trebuie să atribuiți opera corespunzător, introducând o legătură către licență și indicând dacă ați făcut schimbări. Puteți face asta prin orice metodă rezonabilă, dar nu într-un fel care ar sugera faptul că persoana ce a licențiat conținutul v-ar susține sau ar aproba folosirea de către dumneavoastră a operei sale.
partajând în condiții identice – Dacă modificați, transformați sau creați pe baza acestei opere, trebuie să distribuiți opera rezultată doar sub aceeași licență sau sub o licență similară acesteia.
Această licență a fost atașată fișierului ca parte a actualizării licențierilor GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
({{Information| |Description = Patent-Motorwagen Nr.1 |Source = Mediaseite der DaimlerChrysler AG |Author = DaimlerChrysler AG |Permission = Gern können Sie für Ihre Tätigkeit für die Wikipedia Inhalte der DaimlerChrysler Medienseiten verwenden. Dazu e)
Jurnalul original al încărcărilor
Legende: (Aktuell) = dies ist das aktuelle Bild, (Löschen) = lösche diese alte Version, (Zurücksetzen) = verwende wieder diese alte Version.
(Löschen) (Aktuell) 16:41, 18. Dez 2005 . . Cete ( de:Benutzer_Diskussion:Cete Diskussion) . . 767 x 711 (136308 Byte) ({ { Information| |Description = Patent-Motorwagen Nr.1 |Source = Mediaseite der DaimlerChrysler AG |Author = DaimlerChrysler AG |Permission = Gern können Sie für Ihre Tätigkeit für die Wikipedia Inhalte der DaimlerChrysler Medienseiten verwenden. Dazu e)
Captions
Add a one-line explanation of what this file represents
La bildo estas kopiita de wikipedia:de. La originala priskribo estas: == Beschreibung, Quelle == {{Information| |Description = Carl Benz'Patent-Motorwagen Nummer 1 |Source = Medias
Acest fișier conține informații suplimentare, introduse probabil de aparatul fotografic digital sau scannerul care l-a generat. Dacă fișierul a fost modificat între timp, este posibil ca unele detalii să nu mai fie valabile.