Discuție:Gara București Nord

Acest articol este de interes pentru următoarele WikiProiecte:

Proiect Monumente istorice (evaluat ca făcând parte din grupa C, importanță medie)
	Articolul Gara București Nord este un subiect de care se ocupă Proiectul Monumente istorice, un spațiu de organizare pentru dezvoltarea articolelor despre monumentele istorice din România Dacă doriți să participați la acest proiect, vă rugăm să vă înscrieți aici.
C	Acest articol a fost evaluat ca făcând parte din grupa C pe scala de calitate.
Medie	Acest articol a fost evaluat ca făcând parte din grupa medie pe scala de importanță.

Proiect Trenuri (evaluat ca făcând parte din grupa C, importanță mare)
	Articolul Gara București Nord este un subiect de care se ocupă Proiectul Trenuri, un spațiu de organizare pentru dezvoltarea articolelor despre transport feroviar Dacă doriți să participați la acest proiect, vă rugăm să vă înscrieți aici.
C	Acest articol a fost evaluat ca făcând parte din grupa C pe scala de calitate.
Mare	Acest articol a fost evaluat ca făcând parte din grupa mare pe scala de importanță.

A fost redenumită Gara de Nord în anul 1888, cf. unei inscripții pe peretele gării actuale. Totuși, din Familia 1884 nr. 30, p.10 aflăm că: Direcțiunea Căilor Ferate Române a schimbat numele Gării Târgoviștei în Gara de Nord. ← Acest comentariu nesemnat a fost adăugat de 78.97.133.105 (discuție • contribuții).

Gara de nord e si o cladire importanta in istoria arhitecturii romanesti. Lipsesc inca datele ei in acest sens: anul proiectarii, constructiei, etc. Daca bombardamentul din razboi a afectat substanta originala si in ce fel, etc. ← Acest comentariu nesemnat a fost adăugat de Horia mar (discuție • contribuții). 23 noiembrie 2011

domnilor, de unde v-a venit ideea ca gara de nord din Bucuresti imita gara de nord din Paris? ia uitati-va un pic la cele doua poze! similitudine zero. ← Acest comentariu nesemnat a fost adăugat de 213.33.19.18 (discuție • contribuții).