Bricul Mircea
| Bricul Mircea |
||
| ' | ||
|
||
|---|---|---|
| Țară | România | |
| Tip | Navă barc (cu 3 catarge) |
|
| Clasa | Veliere | |
| Lansat la apă | 22 septembrie 1938 | |
| Firma producătoare | Blohm und Voss | |
| ' | {{{descrie5A}}} | |
| ' | {{{descrie5B}}} | |
| ' | {{{descrie5C}}} | |
| ' | {{{descrie5D}}} | |
| Echipaj | 200 (80 ofițeri și marinari 120 de elevi / studenți) |
|
| Lungime | 81,2 m | |
| Lățime | 12 m | |
| Înălțimea arborelui mare | 44 m | |
| ' | {{{descrie9A}}} | |
| ' | {{{descrie9B}}} | |
| ' | {{{descrie9C}}} | |
| Deplasament | 1844 tdw | |
| Suprafața velelelor | 1750 m² | |
| Putere motor | 809 kW (1100 CP) | |
| Capacitate rezervor | max. 63,5 t Diesel | |
| Viteză | 18 km/h cu motor | |
| ' | {{{descrie15A}}} | |
| ' | {{{descrie15B}}} | |
| ' | {{{descrie15C}}} | |
| ' | ||
| ' | {{{descrie17}}} | |
| ' | {{{descrie18}}} | |
| ' | ||
| ' | {{{descrie19A}}} | |
| ' | {{{descrie19B}}} | |
| ' | {{{descrie19C}}} | |
| ' | {{{descrie20}}} | |
| ' | {{{descrie21}}} | |
| ' | {{{descrie22}}} | |
| ' | {{{descrie23}}} | |
| ' | {{{descrie23A}}} | |
| ' | {{{descrie23B}}} | |
| ' | {{{descrie23C}}} | |
Bricul Mircea este numele a două nave din dotarea Marinei române. Întâiul Bric Mircea, o corabie de tip goeletă construită integral din lemn, a funcționat între 1882 și 1944, iar cel de-al doilea „Bric Mircea”, o navă barc clasa A, construită din metal, dotat atât cu pânze cât și cu un motor Diesel naval, a fost lansat în 22 septembrie 1938 la ora 15:48[1] și se mai află în funcțiune și astăzi ca navă-școală.
Cuprins |
[modificare] Istoric
La data de 17 mai 1939 a sosit în țară și a intrat în serviciul Marinei Militare nava-școală „Mircea”, velier de tip barc triarborat (cu trei catarge), construit în anii 1938-1939 la Șantierul Naval Blohm und Voss din Hamburg, Germania.[2]
Nava a fost botezată „Mircea” ca și înaintașul său „Bricul Mircea” (1882-1944), purtând numele domnitorului Mircea cel Bătrân, întregitorul Țării Românești până la „Marea cea mare”. Figura lui Mircea formează galionul navei.[2]
După reparațiile capitale și modernizările făcute în anul 1966 - la același șantier naval unde a fost construită - și între anii 1994-2002, la Șantierul Naval Brăila, a devenit nava cea mai modernă dintre „surorile” ei („Eagle” - SUA, „Gorch Fock” - Germania, „Tovarișci” - Ucraina și „Sagres (III)” - Portugalia).[2]
In anii '90, Nava „Tovarișci” a fost tinuta prin porturile din Marea Britanie si din lipsa de fonduri pentru restaurare, a fost cumparata cu fonduri private de Germania si transformata in muzeu. In prezent se afla in orasul port Stralsund cu numele original „Gorch Fock I”.
[modificare] Caracteristici
Caracteristicile tehnice ale navei-școală „Mircea”:[3]
| Caracteristica | Valoare |
|---|---|
| Deplasament | 1844 tone |
| Tonaj brut | 1320 tone |
| Tonaj net | 631 tone |
| Lungime totală | 81,18 m |
| Lungime fără bompres | 73,60 m |
| Lungime la linia de plutire | 62,00 m |
| Lățime la cuplu maestru | 12,04 m |
| Lățime cu vergile la semn | 23,60 m |
| Bord liber | 2,38 m |
| Pescaj | 5,40 m |
| Greutatea lestului | 250 tone |
| Balast în tancurile de asietă: - picul prova - picul pupa |
20,60 tone 29,70 tone |
| Combustibil | 63,50 tone |
| Apă | 209 tone |
| Motor | MAK DIESEL 1100 CP |
| Viteza maximă cu motorul | 9,5 Nd |
| Autonomia | 4000 Mm |
| Nr. de vele | 23, cu o suprafață totală de 1750 m2 |
| Echipaj | 200 (din care 120 de studenți) |
[modificare] Arboradă
Arborada navei-școală „Mircea”:[4]
| Caracteristica | Valoare |
|---|---|
| Înălțimea arborelui trinchet: - deasupra liniei de plutire - deasupra punții teugă |
44,00 m 38,00 m |
| Înalțimea arborelui mare: - deasupra liniei de plutire - deasupra punții principale |
44,00 m 41,10 m |
| Înaltimea arborelui artimon: - deasupra liniei de plutire - deasupra punții dunetă |
39,00 m 33,60 m |
| Bompresul | 12,50 m |
| Arboreții | 15,50 m |
| Verga trincă | 23,60 m |
| Verga gabier | 21,60 m |
| Verga contragabier | 19,20 m |
| Verga sburător | 5,60 m |
| Verga randunică | 11,80 m |
| Picul mic | 10,80 m |
| Picul mare | 13,10 m |
| Ghiul | 16,00 m |
[modificare] Principalele marșuri în apele internaționale
- 03 iulie-03 septembrie 1939: Marea Mediterană (escale în porturile: Palermo, Toulon, Palma de Mallorca, Gibraltar, Alger, Alexandria);[5]
- 15 iulie-30 august 1967: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic (escale în porturile: Toulon, Gibraltar, Portsmouth, La Valletta);[5]
- 01-24 iulie 1968: Marea Mediterană (escale în porturile: Istanbul, Napoli);[5]
- 07-23 iulie 1969: Marea Adriatică (escală în portul Split);[5]
- 14 iunie-23 iulie 1971: Oceanul Atlantic (escale în porturile: Tunis, Casablanca și La Valletta);[5]
- 16 iunie-11 iulie 1972: Marea Mediterană (escală în portul Toulon);[5]
- 29 iunie-26 iulie 1974: Marea Mediterană (escale în porturile: Alexandria, Beirut);[5]
- 19 iulie-24 septembrie 1975: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic, Marea Nordului (escale în porturile: Gibraltar, Amsterdam, Le Havre, Londra, Palermo);[5]
- 04 martie-30 august 1976: Traversada Oceanului Atlantic (escale în porturile: Las Palmas, La Guaira, Cartagena, Veracruz, Havana, Hamilton, Newport, New York, Baltimore, Philadelphia, Lisabona, Alger);[6]
- 18 iunie-28 iulie 1979: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic (escale în porturile: Istanbul, Livorno, Lisabona, Pireu);[5]
- 30 iunie-09 august 1980: Marea Mediterană (escale în porturile: Toulon, Barcelona, La Valletta);[5]
- 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1993, 1994, 2003: Marea Neagră (escale în porturile: Varna, Istanbul, Sevastopol, Odessa, Burgas, Suhumi, Novorossiisk);[5]
- 19 aprilie-26 septembrie 2004: Participarea la competiția "Tall Ships' Challenge - 2004";[6]
- 26 aprilie-2 mai 2005: Festivalul Maritim Internațional „Marmaris 2005”;[5]
- 09 iunie-20 septembrie 2005: Competiția Nautică Internațională "Tall Ships' Race 2005";[5]
- 10 iulie-10 august 2006: Marș de instrucție 2006;[5]
- 19 iunie-10 august 2007: Competiția nautică internațională "Tall Ships' Races 2007 Mediterranea":[5] Alicante (Spania) 4 - 7 iulie, Barcelona (Spania) 12 - 15 iulie, Toulon (Franța) 21 - 24 iulie, Genova (Italia) 28 - 31 iulie.[7] La această croazieră la Toulon Mircea a primit Premiul pentru Spiritul Maritim și unul din Premiile sportive ale zilei, împreună cu navele Mir (Rusia) și Libertad (Argentina).[8]
- 26 mai -18 septembrie 2008: Marș de instrucție în Marea Nordului;[5]
- 12 aprilie - 25 august 2009: Marș de instrucție cu participare la etapele 2, 3 și 4 ale competiției nautice "Tall Ships' Atlantic Challenge 2009";[6]
- 30 mai - 24 iunie 2010: Marșul de instrucție 2010 organizat în Marea Neagră și Marea Mediterană;[5]
[modificare] Comandanți
Comandanții navei-școală „Mircea”:[9]
| Nume | Perioada | |
|---|---|---|
| 1 | Comandor August Roman | 16.01.1939 - 01.04.1941 |
| 2 | Căpitan Gheorghe Gustav Drâmbă | 01.04.1941 - 01.10.1943 și 02.09.1944 - 05.09.1944 (Locotenent comandor) |
| 3 | Locotenent Constantin Chiriac | 01.10.1943 - 02.09.1944 |
| 4 | Comandor Iosif Biaciu | 1946 (Căpitan-comandor) |
| 5 | Comandor Ion Stoian | 27.05.1946 - 09.1948 (Locotenent comandor) |
| 6 | Comandor Nicolae Milu | 09.1948 - 05.1952 (Căpitan) |
| 7 | Comandor Ioan Gheorghe | 05.1952 - 30.09.1955 |
| 8 | Comandor Costica Ciocoiu | 1960 - 1962 |
| 9 | Comandor Alexandru Hârjan | 01.01.1965 - 19.09.1973 |
| 10 | Comandor Petre Zamfir | 05.04.1965 - 25.02.1966 (desemnat la comandă pe timpul marșului Constanța - Hamburg); |
| 11 | Comandor Eugen Ispas | 19.09.1973 - 08.09.1977 |
| 12 | Comandor Dan-Ioan Stăiculescu | 15.08.1978 - 05.03.1990 |
| 13 | Comandor Dinu Sorin Pamparău-Sălăvăstru | 05.03.1990 - 10.08.2006 |
| 14 | Căpitan comandor Gabriel Moise | 1.10.2006 - prezent |
[modificare] Galerie Foto
-
La Amsterdam, 2005
-
La Toulon, 2007
-
La Toulon, 2007
-
La Toulon, 2007
-
La Toulon, 2007
-
Acuarelă cu nava Mircea, 2007
-
În larg, din elicopter
-
În larg, din elicopter
-
În larg, din elicopter
-
La Rouen, 2008
-
La Brest, 2008
-
La Brest, 2008
[modificare] Vezi și
[modificare] Note
- ^ de Großsegler: Mircea, Schwesterschiff der „Gorch Fock” Europäisches Segel-informations, accesat 2008-08-23
- ^ a b c Istoric - Nava-școală „Mircea”, anmb.ro, accesat 2010-07-07
- ^ Caracteristici tehnice - Nava-școală „Mircea”, anmb.ro, accesat 2010-07-07
- ^ Caracteristici tehnice - Nava-școală „Mircea”, anmb.ro, accesat 2010-07-07
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Marșuri de instrucție - Nava-școală „Mircea”, anmb.ro, accesat 2010-07-07
- ^ a b c Voiaje transatlantice - Nava-școală „Mircea”, anmb.ro, accesat 2010-07-07
- ^ Tall Ships’ Races 2007 - Details tallshipspeople.com, accesat 2008-08-24
- ^ Spectacular Crew Parade Thrills Toulon avanzini.blogspot.com, accesat 2008-08-24
- ^ Comandanți - Nava-școală "Mircea", anmb.ro, accesat 2010-07-07
