Autostrada A3 (Bulgaria)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Pentru drumuri cu același nume din alte țări vedeți Autostrada A3.
Autostrada A3 (Bulgaria)

Tabliczka RO A3.svg

Autostrada Struma
Struma highway heading north close to Sofia 20090407 006.JPG
A3 lângă Pernik
Bulgarian A3.svg
Autostrada Struma cu roșu și galben
Localizare
Țară  Bulgaria
Lungime totală 33 km
Orașe Pernik
De la Pernik, Mw A6 BG.svg
Până la Kulata, Grecia
Coridorul pan-european IV cu roșu

Autostrada A3 (denumită neoficial și autostrada Struma; în bulgară Автомагистрала „Струма“, transliterat Avtomagihstrala „Struma”) este o autostradă aflată în construcție în Bulgaria. Ea urmează ruta Pernik-Dupnița-Blagoevgrad-Sandanski-granița cu Grecia. Face parte din coridorul pan-european IV și din drumul european E79, care duce de la Miskolc (Ungaria) la Salonic (Grecia), prin orașele românești Deva și Craiova.

Autostrada Struma prelungește autostrada A6 (Liulin), de la Sofia la Pernik. Lungimea totală a autostrăzii Struma este de 156 km. Ea se sfârșește la punctul de trecere a frontierei cu Grecia de la Kulata. Circa 33 km din autostradă sunt terminați și dați în folosință, de la începutul ei la nodul Pernik până la nodul Dupnița-nord.

Restul autostrăzii este împărțită în trei loturi de construcție: lotul 2 DupnițaBlagoevgrad, lotul 3 BlagoevgradSandanski și lotul 4 SandanskiKulata. Construcția lotului 1 a început în septembrie 2011 și a fost terminată în august 2013, în vreme ce lucrul la lotul 4 a început în aprilie 2012 și urmează să fie finalizat în martie 2014. Contractul pentru construcția lotului 2 s-a semnat în februarie 2013,[1] în timp ce, din cauza costurilor mari de execuție, construcția lotului 3 a fost amânată pentru exercițiul financiar 2014–2020, până atunci făcându-se doar proiecte preliminare. Lotul 3 va fi executat și întreținut de o nouă companie, denumită „Compania Națională «Proiecte Strategice de Infrastructură»”.[2][3]

Autostrada va avea două benzi de circulație și câte o bandă de urgență pe sens, pentru a respecta standardele europene pentru autostrăzi. Ea va traversa munții printr-o combinație de viaducte și tuneluri pentru a conserva cât mai bine mediul înconjurător din zona Masivuli Kresna. Cele patru secțiuni ale autostrăzii urmează să coste 1,2 miliarde € din cauza traseului dificil prin munți. Numele autostrăzii provine de la râul Struma.

Ieșiri[modificare | modificare sursă]

Ieșire km Destinații Benzi Note
AB-AS-grün.svg AB-AS-blau.svg (0) Mw A6 BG.svg, Pernik E871 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg (7,4) Studena 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg (11,3) Bosnek 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg (15) Staro selo 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg (19) Dolna Dikania 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg Dupnița-nord 2 active lanes and 1 emergency.svg În funcțiune
AB-AS-blau.svg Dupnița-sud, Kiustendil 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Boboșevo 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Blagoevgrad-nord, Kocerinovo 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Blagoevgrad 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
Blagoevgrad-Sandanski Planificat
AB-AS-blau.svg Petrici, Melnik 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Gheneral Todorov 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Marikostinovo 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție
AB-AS-blau.svg Kulata; Salonic, Atena Grecia Autokinetodromos A25 number.svg 2 active lanes and 1 emergency.svg În construcție

Note[modificare | modificare sursă]